Motor Bekas Murah
Info Viral: Sepeda motor telah menjadi alat transportasi utama bagi sebagian besar masyarakat Indonesia di Indonesia. Terutama pada saat melewati kemacetan. Harga motor saat ini bisa dibilang tinggi. Tapi, ternyata masih ada motor bekas murah dengan harga Rp2-3 jutaan.
Bahkan beberapa sepeda motor bekas murah kondisinya masih sangat bagus. Mungkin kamu bertanya-tanya, motor bekas mana yang dijual dengan harga Rp 2-3 juta?
Simak dulu pilihan motor bekas murah di harga Rp2-3 jutaan.
Yamaha Mio
Yamaha Mio merupakan salah satu motor bekas termurah dengan kisaran harga Rp 2-3 jutaan. Usia yang bisa didapatkan pun lumayan banyak variasinya.
Mulai dari tahun 2004 atau keluaran awal, sampai produksi 2011 yang sudah model facelift. Motor ini sempat menjadi sepeda motor terlaris di tanah air dari pertengahan 2008 hingga 2013.
Selain memiliki bentuk yang mudah diterima banyak orang, suku cadang Yamaha Mio ini juga sangat murah. Tak heran jika motor ini biasa digunakan oleh para pelajar dan pekerja kantoran. Namun ingat, saat membeli motor bekas, perhatikan baik-baik setiap aspeknya.
Honda BeAT Karbu
Sebagai pesaing Yamaha Mio, tidak lengkap rasanya jika tidak menyebut nama Honda BeAT di antara motor bekas murah yang dijual Rp 2-3 jutaan. Pembiayaan tidak sampai Rp 4 jutaan, motor matic ini masih bisa kamu dapatkan.
Biasanya pada kisaran harga tersebut, kamu bisa mendapatkan Honda BeAT keluaran tahun 2008 atau generasi pertama tahun 2012 yang masih menggunakan karburator.
Sepeda motor ini juga terbilang mungil, cukup keren untuk meluncur di tengah kemacetan ibu kota. Suku cadang juga murah untuk motor ini.
Sayangnya, karena masih menggunakan karburator, konsumsi bahan bakarnya tidak sebaik versi injeksi. Mesin seperti itu masih dianggap pemborosan bahan bakar. Namun pada zamannya, sepeda motor itu sangat irit.
Suzuki Spin
Ada lagi sepeda motor matik yang punya harga gak sampai Rp4 jutaan. Sepeda motor tersebut adalah Suzuki Spin yang pertama kali dijual oleh Suzuki Indonesia pada tahun 2006.
Bentuknya mirip dengan Mio, namun desainnya lebih ramping dari depan. Produksi sepeda motor hanya bertahan hingga 2011, digantikan oleh Suzuki Nex.
Bicara soal harga, bisa dikatakan harga motor ini sangat murah. Harga second sekitar 2-3 jutaan saja. Pasokan suku cadang juga berlimpah.
Dari segi konsumsi bahan bakar, Suzuki Spin bisa dibilang terbaik di kelasnya saat itu. Bahkan jika dibandingkan saat ini, Suzuki Spin mungkin memiliki konsumsi bahan bakar paling baik di antara Yamaha Mio dan Honda BeAT generasi pertama.
Honda Karisma
Honda Karisma ini punya kelebihan yang paling disukai sama anak sekolah waktu itu. Yakni, bensinnya yang irit banget.
Saking iritnya, motor ini punya kalimat candaan kurang lebih seperti ini ‘Motor ini Cuma cium bensin aja juga udah bisa jalan’. Hal ini yang disukai banget sama kalangan pelajar waktu itu.
Tau sendiri kan, kalau pelajar itu waktu zaman sekolah uangnya pas-pasan. Nah, buat ngabisin bensin 1 liter di motor ini juga sampai ngebuat males karena nggak habis-habis.
Kini harga bekas motor ini murah sekitar Rp 2-3 jutaan dan bisa buat kangen masa sekolah. Terlebih lagi, sangat menyenangkan juga bisa membawa kembali kenangan mengendarai motor ini bersama orang tua tersayang.
Honda Supra
Motor ini nggak boleh dilupain. Ini merupakan salah satu motor legendaris yang ada di Indonesia. Desainnya tidak norak, simpel, suku cadangnya murah, dan konsumsi bahan bakarnya juga sangat irit.
Motor ini merupakan versi kompak dari Honda Karisma. Sekarang harga motor bekas sudah sangat murah, antara tahun 1997 sampai 2008 harganya antara Rp2-3 juta.
Desainnya? Ya, standard motor bebek pada umumnya. Tapi Supra ini juga motor paling ulet, artinya mesinnya tidak bisa rusak begitu bandel.
Namun, untuk informasi saja, harga tersebut berdasarkan wilayah dan kondisi, harga di atas adalah kisaran dan dapat berubah.
You must be logged in to post a comment.